2013/04/07

2013.03.30 ~ 2013.04.06 越南北部8日之旅




時間:2013.03.30 ~ 2013.04.06 (8 days)
里程:937 km


開始工作以後,想要休個長假都算是奢求,這次趁著春節連假安排了八天的越南北部之旅,也算是很幸運了。

很多人問我,為什麼想要來越南,其實我也不知道,印象中,下龍灣很有名,不來看一下實在很可惜。另外,也還沒有在東南亞自助旅行的經驗,所以就想來試試看。看看語言不通的狀況下,會發生甚麼事情呢。

2013/04/05

2013.4.06 Hanoi City Cruise (再訪河內)

前一晚從沙壩搭乘夜間火車回到了河內,旅館的服務人員早就在火車站門口等我們了,隨著他們一起回到了旅館。這時候也才清晨四五點左右,實在是早得很,我們就在旅館的大廳沙發椅上休息。
隨著天色漸漸亮了起來,我們準備好隨身的行囊,再度前往舊城區的還劍湖繞繞。

2013/04/04

2013.04.05 Sapa Another Story (沙壩 番外篇)

在沙壩待了三天以後,才發現為什麼大家覺得來北越,沙壩是絕對不可以錯過的。沙壩這個法式度假小鎮,雖然距離河內非常的遙遠,但是散發出濃濃的度假風味,待個幾天,身心靈完全的解放。
即時什麼事情都不做,靜靜的發呆,看著遠方的風景,也都是一種享受。我常常覺得歐美人有一個地方特別的厲害,在旅遊的過程中,不忘戴上一本書,有時候就坐在旅館的椅子上,自顧自的念起書來。這麼文青的事情,我可是做不來。


2013/04/03

2013.04.04 Sapa Treking Tour (沙壩村落健行)

來到沙壩通常都會安排一到兩天的村落健行,除了親近山林,也可以了解少數民族的文化。Cat Cat Village 是距離沙壩最近的黑苗村落,深藍黑色的衣服,加上色澤豔麗的繡花,就是他們的傳統服飾。這個地方可以自行前往,難度算是最低的。
如果想要深入散落在山區裡的其他苗族部落,那可能就要像我們一樣,請個專業的嚮導,帶領我們進入神秘的桃花園。

2013.04.03 Sapa Riding (沙壩 機車遊)

今天是沙壩的第一天,對於這個陌生的地方,透過機車來認識當地生活大概是最適合不過的了。於是我們租了兩輛機車,一輛的租金是 5 USD,聽起來算是滿便宜的了。

但是,永遠都有一個 But,就是汽油滿貴的,整個沙壩就只有一間加油站,所以一切的油品來源都要靠它了,既然我們是觀光客,就要認份,花點錢讓旅途平安順利也是應該的。


2013.04.03 Sapa Impression (沙壩。印象)

海拔1600多公尺的沙壩Sapa,位在北越的山間,跟雲南接壤,終年雲霧深鎖,深受法國殖民時期時列為最佳的避暑聖地,充滿著法式建築物,有「越南小阿爾卑斯」之稱。
造訪沙壩,搭火車是最快也是最有味道的旅遊體驗。這裡的火車票很搶手,早在幾個月前計畫來越南玩的時候,就已經請飯店協助代為訂購。一般外國遊客會搭乘 Sapa Tourist Train,這種等級的火車住起來會比較舒適,Soft Berth 一晚大約 40 USD。從河內到老街,大概要8小時左右。



2013/04/01

2013.04.02 Tam Coc (陸龍灣)

位於寧平市的西南部,從河內往南約114公裡的路程,因為地理景觀與下龍灣相似,但不像下龍灣一樣位於海上,因此被大家暱稱為「陸龍灣」。
陸龍灣,在越南則稱為「Hua Lu - Tam Coc」「華閭 - 三谷」,華閭Hua Lu越南西元十世紀左右,丁朝與黎朝的國都所在地,也就是寧平市區的西部。Tam Coc三谷指的就是那整個被侵蝕的喀斯特地形(石灰岩侵蝕地形),並有三個神奇美麗洞谷(Hang Ca, Hang Hai, and Hang Ba)。


2013.04.01 下龍灣 - 鐘乳石洞、回航

下龍灣最大島嶼鴻基島 (Thien Cung) 上的天宮洞 (Dong Thien Cung) 是當地最著名的鐘乳洞之一,也是目前越南保存最完整且最美麗的鐘乳石洞,為一處典型的喀斯特溶洞風貌,歷經2億5千萬年侵蝕所形成。